День 1. Исламабад
Прилет в Исламабад. Встеча. Приветственный ужин.
Ночь в отеле.

День 2. Исламабад - Скарду
Утренний перелет Исламабад - Скарду. Получаем и обкатываем байки. Совершим поездку по долине Скарду, на озера Качура. Во второй половине дня прогуляемся по красивой тропе вдоль берега реки Инд и заглянем в старый Форт. Ночь в отеле.

День 3. Скарду - Чунда -Шигар - Холодная пустыня (120 км асфальт-гравий-песок)
.

День 4. Скарду - Луга Талу- Хунза (300км асфальт)
Из Скарду мы отправляемся в Хунзу вдоль ущелья реки Инд и по знаменитому Каракорумскому шоссе у мимо точки соприкосновения континентальных плит и старого шелкового пути. По пути увидим места добычи аквамаринов, гранатов и кварца. Заедем на высокогорные луга Талу. Остановимся отведать традиционный мясной пирог шапшоро с видом на величественную гору Ракапоши 7788м. К вечеру приедем на ночлег в гестхауз с вишневым садом, который принадлежит потомку королевского рода княжества Нагар, познакомимся с хозяевами и отведаем традиционное блюдо горкун, приготовленное по уникальному рецепту в каменных горшках как и сотни лет назад.

День 5. Ракапоши - Каримабад (80км асфальт-гравий)
Ранним утром по крутой горной дороге (гравийка) поднимаемся на мотоциклах высоко в гору на край ледника, к самому впечатляющему вьюпоинту массива Ракапоши (7788м), где выпьем горячего чая с традиционными лепешками, наслаждаясь видом двух семитысячников.
На обед переезжаем в Каримабад, посетим форты Балтит (700лет) и Алтит (1300лет), увидим как жили правители Хунзы, заглянем в древние поселения, которым около тысячи лет. Проводим закат на смотровой площадке Орлиное гнездо, откуда открывается вид на три семитысячника и долину Хунзы.
Ночь в гостинице в Алиабад.

День 6. Верхняя Хунза: Аттабад - Пассу (120км асфальт-гравий)
Наш путь лежит через ряд туннелей на север к лазурному озеру Аттабад, верхнюю Хунзу, регион Годжал. В 2010 году скала рухнула на Каракорумское шоссе и реку. В результате оползня образовалось красивое горное озеро с бирюзовой водой.
Мы будем останавливаться на многочисленных видовых точках, увидим визитную карточку Хунзы -скалы Passu Cones, съедем на байках к самому длинному подвесному мосту Пассу и прогуляемся на другой берег реки Хунза.
Ночь в отеле в Пассу.

День 7. Пассу - Чапурсан - Морхун (200 км асфальт-гравий)
После раннего завтрака выезжаем в сторону китайской границы по самой красивой части Каракорумского шоссе, съезжаем по ущелью в сторону афганского ваханского коридора в долину Чапурсан. Именно отсюда через перевалы в 1886 году в Хунзу спустилась первая русская экспедиция под предводительством Бронислава Громбчевского. Каждое лето со стороны ваханского коридора спускаются киргизские торговцы яками и проводится знаменитый фестиваль недалеко от святилища Баба Гунди.
На обед мы зайдем в гости к местным жителям, ваханцам. Ночь в гестхаузе.

День 8. Морхун - перевал Хунжераб (240 км - асфальт) - Пассу

Сегодня мы едем через национальный парк Хунжераб на границу с Китаем к самому высокому в мире асфальтированному погранпереходу. Мы поднимемся на высоту 4,693м. По пути будет возможность увидеть яков, золотых сурков и козерогов, обитающих в парке.
Ночь в отеле в Пассу.

День 9. Пассу - Налтар - Гилгит ( 220 км - асфальт)

После раннего завтрака покидаем Верхнюю Хунзу и возвращаемся в Гилгит. При хорошей погоде свернем в долину Налтар (гравийка), где навестим снежного барса и голубые озера. Ночь в отеле в Гилгит.

День 10. Гилгит - Исламабад
Перелет в Исламабад. Посещение мечети Файзала, Монумента Пакистана, Раджа Базар в Равалпинди.
Ночь в Исламабаде

День 11. Резервный
Резервный день в Исламабаде.
Вылет домой.